Tankin perävaunu
Shandong Jutong: Ensiluokkainen sementtisekoitin
Supplies
Shandong Jutong Special Vehicle Co., Ltd. on ammattimainen puoliperävaunujen valmistaja ja käytettyjen kuorma-autojen vientitoimittaja. Yrityksemme sijaitsee Liangshanin piirikunnassa, Shandongin maakunnassa, Kiinassa, joka tunnetaan puoliperävaunujen valmistusasemana. Tällä hetkellä yrityksessä on yli 1,000 työntekijää, mukaan lukien 670 ylempää ammatillista ja teknistä henkilöstöä ja 32 ammatillista teknistä henkilöstöä. Työpajamme pinta-ala on yli 1,5 miljoonaa neliömetriä, ja sen päätuotteita ovat puoliperävaunut, kuorma-autot ja perävaunut, kippiperävaunut, kippiautot jne., joita viedään Venäjälle, Lähi-itään, Australiaan, Keski-Aasiaan, Kaakkois-Aasiaan , Afrikassa ja muissa paikoissa.
Rikas kokenut
Tiimimme on harjoittanut puoliperävaunujen valmistusta yli 20 vuoden ajan ja sillä on itsenäiset suunnittelu-, tuotanto- ja laaduntarkastusmahdollisuudet. Tällä hetkellä yrityksestämme on tullut teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön tunnustama ammattimainen ajoneuvovalmistaja.
Hyvin varusteltu
Yrityksellämme on yli 118 kehittynyttä laitetta, mukaan lukien CNC-leikkauskoneet, automaattiset hitsauskoneet, WADF, röntgenilmaisimet, nelipyörän kohdistuslaitteet jne., joiden vuosituotanto on yli 4,000 perävaunut, jotka tukevat suuria tilauksia.
Laatuvakuutus
Kaikki tuotteemme käyvät läpi tiukat tarkastusmenettelyt, kuten iskunkestävyys-, lujuus- ja ulkonäkötarkastukset tuotannon jälkeen, ja niille on myönnetty ISO-, CCC- ja pakolliset tuotesertifioinnit.
Räätälöidyt palvelut
Tiimimme on verkossa ympäri vuorokauden vastatakseen nopeasti tuotekyselyihisi, suunnitelmiisi ja OEM- ja ODM-tilausvaatimuksiisi sekä tarjotakseen räätälöintipalveluita tuotemateriaaleille, ulkonäölle ja eri komponenteille.
Säiliöperävaunu on perävaunu- tai vetoauto säiliökorilla, joka soveltuu kaasujen tai nesteiden, kuten öljyn, bensiinin tai maidon, irtotavarakuljetukseen. Ne on helppo havaita avoimella tiellä niiden tyylikkään, kimaltelevan tankin ansiosta. Muita yleisiä termejä tälle ajoneuvotyypille ovat polttoainesäiliöperävaunut ja säiliöperävaunut. Ne on rakennettu säilyttämään nesteitä ja kuivia materiaaleja helppoa ja turvallista kuljetusta varten, ja niiden säiliö voidaan jakaa eri osiin väliseinillä, jolloin kuljettajat voivat kuljettaa erilaisia materiaaleja samassa kuormassa. Myös säiliöperävaunun korkeus on yleensä suunniteltu niin, että sillan korkeus ei ole ongelma, mikä helpottaa reitin rakentamista.
Tank Trailerin ominaisuudet
Laajat käyttötarkoitukset
Säiliökärryjämme käytetään monissa sovelluksissa, mukaan lukien öljyn, kemikaalien kuljetukset ja muut erikoissovellukset. Ne ovat myös mukana sementin tuotantoprosessissa ja niitä käytetään sementin, hiekan ja kivijauheen kuljettamiseen.
Kestävää materiaalia
Näiden säiliöautojen materiaaleja on saatavana hiiliteräksestä, ruostumattomasta teräksestä, alumiiniseoksesta jne., ja niihin on lisätty erilaisia pintakäsittelyjä ja korroosionestopinnoitteita kuljetettavan väliaineen ja säiliön tilavuuden mukaan, jotta ne eivät muodonmuutos todennäköisesti muutu. .
Turvallinen suunnittelu
Heidän säiliöidensä pohja on varustettu hätäsulkuventtiilillä, joka ei ainoastaan mahdollista tankkausta pohjasta, vaan voi myös nopeasti katkaista ajoneuvon alla olevan putken ja säiliön onnettomuuden sattuessa varmistaakseen ajoneuvon turvallisuuden. säiliö.
Muokattava
Säiliöperävaunumme voidaan myös räätälöidä öljyn kuljetusmäärän mukaan. Voit esimerkiksi valita erikoispumput, virtausmittarit, tietokoneistetut verotankkerit, painovoimaventtiilit jne. kuljetustehokkuuden parantamiseksi.
Säiliöperävaunujen tyypit
Näitä säiliöperävaunuja on eri muotoisia ja kokoisia erilaisten öljyn sivutuotteiden, kuten etanolin, dieselin ja bensiinin, kuljettamiseen. Eri tyyppiset muodot ovat kaksinkertaisia kartiomaisia, suorapohjaisia ja kouruisia. Tämän tyyppisissä perävaunuissa voi olla 1-6 lokeroa ja missä tahansa noin 3000 gallonasta noin 8000 gallonaan riippuen kuorman tiheydestä ja tuotteesta. Jotkut ominaisuudet, jotka kannattaa huomioida ennen öljy-/kaasusäiliöperävaunujen ostamista, ovat esimerkiksi metalli, kapasiteetti, koodi, muoto, höyryn talteenotto, letkun pidike ja ylitäyttö.
Säiliöperävaunut, jotka tukevat kaikkia kuivia irtotavaroita, kuten hartsipellettejä, hiekkaa ja jauhetta. Ne mitataan kuutiojaloilla, kuinka paljon ne voivat vetää, ja niillä on nimitys "pieneksi kuutioksi" ja "isoksi kuutioksi" kuutiojalkojen pinta-alan perusteella. Näiden kuivalastiperävaunujen pääominaisuus on kulkuaukot, jotka pudottavat materiaalia alhaalta helpon virtauksen mahdollistamiseksi. Jotkut ominaisuudet, jotka kannattaa huomioida ennen kuivaussäiliöperävaunujen ostamista, ovat esimerkiksi muoto, koodi, kapasiteetti (pieni kuutio vs. iso kuutio), kulkuväylät ja ilmastus.
Kemikaalisäiliöperävaunuilla voidaan kuljettaa herkkiä materiaaleja, jotka sisältävät tietyt paine- tai lämpöarvot, jotka on säilytettävä. Tämä neste on yleensä hapan, syövyttävä, syttyvä tai myrkyllinen. Suurin osa näistä perävaunuista käyttää korkealaatuista ruostumatonta terästä, joka kestää näitä mahdollisesti vaarallisia tuotteita. Kapasiteetti on yleensä noin 3800 gallia. ja voi olla jopa noin 11,000 gallia. Alaluokkiin kuuluvat perävaunut, kuten FRP-perävaunu, joka sisältää vahvistetun muovin syövyttäville tuotteille. Jotkut ominaisuudet, jotka kannattaa huomioida ennen kemikaalisäiliöperävaunujen ostamista, ovat muoto, koodi, kapasiteetti, eristys, paineluokitus ja lämpöluokitus.
Suunniteltu erityisesti kuljettamaan öljyä työmaalta mihin tahansa kohteeseen. Jotkut ominaisuudet, jotka kannattaa huomioida ennen raakaperävaunujen ostamista, ovat muoto, kapasiteetti, paineluokitus, ylitäyttö ja höyryn talteenotto.
Tämäntyyppiset perävaunut ovat asfalttikohtaisia, koska ne ovat eristetympiä kuin tavalliset säiliöperävaunut ja sisältävät yleensä lämmityslaitteen, joka pitää asfaltin ei-kiinteässä tilassa kuljetuksen aikana. Tunnetaan myös kuumaöljysäiliöperävaunuina. Jotkut ominaisuudet, jotka kannattaa huomioida ennen asfalttisäiliöperävaunujen ostamista, ovat esimerkiksi muoto, kapasiteetti, lämpöluokitus ja paineluokitus.
Säiliöperävaunun ainutlaatuinen muoto tarjoaa useita etuja kuljetettaessa nesteitä ja kaasumaisia materiaaleja, jotka ovat niiden kuljettamien ensisijaisia lastityyppejä. Tässä on muutamia syitä, miksi säiliöalukset ovat sylintereitä:
Vakaampi:Pyöristetyt reunat eivät vaadi yhtä paljon vahvistusta kuin tyypillinen säiliö, jossa on kulmat ja suorat sivut, mikä tarkoittaa vähemmän painetta itse säiliöön.
Alempi painopiste:Ihanteellinen syttyvien materiaalien, kuten polttoaineen ja öljyn, kuljettamiseen
Auttaa estämään nesteen "purkauksen":Neste liikkuu luonnollisesti tankkerissa, mutta sylinterin muoto auttaa estämään liiallista jyrähdystä. Joissakin säiliöaluksissa on laipiot säiliön sisällä, mikä auttaa minimoimaan myös ylityksen. Koska säiliöaluksilla on painorajoitukset, niitä ei voida täyttää kokonaan, joten nesteen nousu on aina kuljettajien huomioitava tekijä.
Helpompi poisto ja puhdistus:Sylinterimäisen säiliöaluksen pyöristetyt sivut helpottavat poistoa, koska neste voi liikkua alas kohti alhaista kohtaa. Se myös estää materiaalin juuttumisen vaikeasti puhdistettaviin kulmiin. Säiliöön jäänyt vähemmän tuotetta kuorman jälkeen tarkoittaa vähemmän kontaminaatiota seuraavaa lasta varten.
Ota huomioon säiliöperävaunua valittaessa
KuljetusUseita nesteitä kuljetetaan säiliöillä ja kuorma-autoilla. Nämä nesteet vaativat erilaisia perävaunun runkoja, koska ne ovat kemikaaleja. Kun on kyse polttoainesäiliöistä, joissa on perävaunuja, kuten bensiiniä ja dieseliä, kannattaa harkita hiiliteräksestä, ruostumattomasta teräksestä ja alumiiniseoksesta valmistettuja perävaunuja. Koska alumiiniperävaunut eivät saastuta nesteitä, ovat kevyitä ja helppo puhdistaa, niitä käytetään tyypillisesti nesteiden, kuten ruokaöljyjen, kuljettamiseen.
Tankin muotoMitä tulee säiliöperävaunujen suunnitteluun, sinulla on muutama eri vaihtoehto. Niiden korkeudesta johtuen niillä on tyypillisesti elliptinen, suorakaiteen muotoinen tai pyöreä geometria. Malli, jonka painopiste on matalampi, kannattaa etsiä, jos et halua äärimmäisen pitkää perävaunua, mutta tarvitset silti paljon säilytystilaa. Varmista, että olet tietoinen siitä, kuinka perävaunusi muoto voi vaikuttaa tähän, koska matalampi painopiste parantaa ajoneuvon vakautta.
Säiliöperävaunun rungon kokoVankka säiliön runko vaaditaan suurten nestemäärien kuljettamiseen. Säiliöperävaunun paksuus ei vaikuta ainoastaan tavaroidesi yleiseen turvallisuuteen, vaan myös siihen, kuinka kauan ne kestävät. Haluat, että perävaunusi kestää useita vuosia, eikä sitä tarvitse vaihtaa usein. Yleissääntönä on, että teräsperävaunujen paksuus on 12-, ruostumattomasta teräksestä valmistettujen 14- ja alumiinisäiliöperävaunujen paksuus on 1/8- tuumaa.
LaatukriteeritHaluat olla varma, että ostamasi säiliöperävaunu on laadukas tuote, aivan kuten ostaessasi minkä tahansa muun ajoneuvon. Voit määrittää, onko käytössä riittävä testausprosessi ja vastuumekanismi. Varmista, että perävaunumetallin valmistukseen käytetyt raaka-aineet täyttävät tarvittavat kriteerit, koska kaikki poikkeamat näistä normeista voivat olla vaarallisia. Hitsaustyypeillä ja laippoilla voidaan määrittää ammattitaitotaso. Ne käsittelevät paljon tien rasitusta, joten niiden on oltava vaatimusten mukaisia.
Sopiva testausTulet törmäämään lauseeseen "Statistical Process Control" (SPC), kun selaat myytäviä säiliöperävaunuja. Tällä tekniikalla yritys testaa valittuja näytteitä perävaunun laadun arvioimiseksi. Se voi olla vaarallista, varsinkin kun on kyse perävaunujen polttoainesäiliöistä. Tämä johtuu siitä, että saatat saada viallisen, jota ei ole testattu perusteellisesti ja joka maksaa sinulle rahaa pitkällä aikavälillä.
TurvallisuusominaisuudetSinun on varmistettava, että säiliöperävaunusi kestää onnettomuuden, koska sillä ajetaan paljon. Sinun on tarkastettava hätäventtiili varmistaaksesi, että se ei vuoda edes törmäyksen jälkeen. Tarkista sähköstaattisen sähkön poistolaite, kun tarkastat bensiinisäiliöperävaunuja, koska kipinät ja polttoaine voivat olla tappava sekoitus. Varmista, että valmistaja suorittaa paine- ja vuototestejä. Perävaunun tulee olla hyvin pinnoitettu korroosion ja merisuolan tai tiesuolan haitallisten vaikutusten estämiseksi.
Säiliöperävaunun huolto
Pidä säiliö kiinteänäSäiliö on laitteesi näkyvin osa, joten sen tulisi myös olla paras mahdollinen esitys sinusta ja yrityksestäsi. Tämä tarkoittaa, että sen tulee olla hyvässä kunnossa, eikä siinä saa olla vuotoja, mutkia, kolhuja tai muita epämuodostumia, jotka voivat aiheuttaa rakenteellisia ongelmia kuormituksen alaisena.
Puhdista perävaunun sisäpuoliYksi parhaista tavoista pitää säiliö hyvässä kunnossa on pitää se puhtaana. Monet kuljettajat eivät yksinkertaisesti ymmärrä, kuinka paljon heidän kuljettamansa aineet ja itse kuljetusprosessi voivat vaatia perävaunua. Alueelta toiselle siirtyminen, varsinkin talvella, voi tarkoittaa altistumista vaihtuville ilmasto-olosuhteille pakkasesta paahtavaan aurinkoon. Jäänestoyhdisteet voivat vahingoittaa sähköliitäntöjä ja vastaavia metalliosia, kun taas öljy sisältää rikkivetyä, joka voi vahingoittaa alumiinia, joka on yleinen säiliömateriaali.
Puhdista kaivon tiivisteetSäiliön kaivon tiivisteet ovat yksi niistä paikoista, joissa voi nähdä vakavaa likaa ja roskia. Jos tätä ei puhdisteta säännöllisesti, se aiheuttaa tiivistymis- tai saastumisongelman. Vedä vain tiivisteet ulos, puhdista ne ja vaihda ne. Tämä on jotain, mitä sinun pitäisi tehdä noin kahdesti vuodessa tai jokaisen kuljetetun tuotteen muutoksen välillä.
Tarkkaile renkaitasi tarkastiSäiliöperävaunujen renkailta vaaditaan painejärjestelmä, mutta niiden on oltava myös tyyppiä, jolla on alhainen vierintävastus. Kaikissa perävaunun renkaissa tulee olla joko paineenvalvontajärjestelmä tai automaattinen täyttöjärjestelmä, joka vastaa kunkin kuorman ja sen painon muuttuviin haasteisiin. Renkaissa on myös oltava riittävästi kulutuspintaa pidon ylläpitämiseksi ja kaatumisen estämiseksi.
Suorita venttiilien tarkastuksetSäiliöperävaunuissa on useita venttiileitä, jotka on tarkastettava ja huollettava. Näitä ovat hydrauliset varoventtiilit sekä säiliössä olevat tyhjiö- ja paineventtiilit, jotka kaikki yhdessä varmistavat kuorman turvallisen kuljetuksen. Erittäin kylmillä alueilla olevat käyttäjät haluavat kiinnittää erityistä huomiota venttiileihinsä, jotka voivat jäätyä ja myöhemmin toimia väärin. Tämän estämiseksi varmista, että ne kaikki on voideltu ja painetestattu.
Pidä se kaikki kiristettynäUseimmissa säiliöperävaunuissa on huomattava määrä pultteja. Näitä kaikkia pitää huoltaa ja kiristää kunnolla. Komponentit, kuten iskupultit, jousen U-pultit ja rengaspultit, tulee kaikki kiristää oikeiden vääntömomenttien mukaisesti. Jos pulttia tai mutteria ei voida kiristää, se voi olla irronnut ja se on vaihdettava.
Pysy ajan tasalla lastisäiliöiden tarkastuksistaDOT-määräysten mukaisesti rahtisäiliösi on testattava ja tarkastettava säännöllisesti sen varmistamiseksi, että se on turvallinen käyttää. Lastisäiliösi ulkopinnan silmämääräiset tarkastukset ja vuototestit tulee suorittaa vuosittain. Paksuustestit sen varmistamiseksi, että rahtisäiliön sisäpuoli ei ole syöpynyt, tulee tehdä kahden vuoden välein. Lastisäiliösi sisätilojen silmämääräiset tarkastukset sekä yläliittimen tarkastukset ja painetestit on suoritettava viiden vuoden välein turvallisen toiminnan varmistamiseksi.
Todistus valokuva
Tehdasvalokuva
