
Kaksikerroksinen autoteline{0}}puoliperävaunu
Henkilöautot tuovat ainutlaatuisia kuljetushaasteita verrattuna perinteiseen yleisrahtiin. Sedaaneissa, maastoautoissa ja uusien energian autoissa on suhteellisen korkea yksikköarvo, alhainen maavara ja vaihtelevat mitat. Kuljetuksen aikana virheellinen kiinnitys tai kohtuuton kannen korkeus voi johtaa naarmuihin, törmäyksiin tai alustan vaurioitumiseen, mikä asettaa tiukkoja vaatimuksia kannen geometrialle, hydrauliselle vakaudelle, liukastumisenestolle ja lastin kiinnitysjärjestelmille.
Erikoistuneet autonkuljetuspuoliperävaunut on suunniteltu ja valmistettu autologistiikkaa varten, mukaan lukien kaksikerroksiset runko- ja hydrauliset nostokokoonpanot. Hankkeen vaatimusten mukaisesti perävaunuihin voidaan asentaa hydraulinen nostojärjestelmä, mekaaninen tai ilmajousitus, vahvistetut ajoneuvon kiinnityskokoonpanot ja mukautetut kansiasettelut.
Ajoneuvon kokoonpano määräytyy rahtitietojen, traktorin parametrien ja reittiolosuhteiden perusteella kiinteiden vakiomallien sijaan.
Tuotekuvat




Kattavat tekniset tiedot
| Parametri | Tekniset tiedot |
|
Perävaunun tyyppi |
Kaksikerroksinen autonkuljetuspuoliperävaunu |
| Ensisijainen rahti | Sedaanit, katumaasturit, avolava-autot, MPV-autot ja uuden energian henkilöautot |
| Kehyksen rakenne | Hitsattu erittäin luja häkkityyppinen kaksikerroksinen runko |
| Akselin kokoonpano | 2-akselinen / 3-akselinen, kuormitukseen perustuva akseliasetelma |
| Nostojärjestelmä | Hydraulinen yläkerroksen nostokokoonpano |
| Jousitus | Raskas mekaaninen tai ilmajousitus |
| Ajoneuvon varmistus | Vahvistetut pyörien pysäyttimet ja monipistekiinnityskokoonpanot |
| Hydrauliset laitteet | Integroidut voimayksiköt kannen nostamiseen ja ramppikäyttöön |
| Jarrujärjestelmä | Ilmajarrut varustettu ABS/EBS:llä markkinastandardien mukaan |
| Sähköjärjestelmä | 24 V kokoonpano vastaa alueellisia vaatimuksia |
| Kannen korkeus ja rampin kulma | Optimoitu matalavaraisille henkilöautoille |
| Hyötykuorma ja lastausmäärä | Laskettu ajoneuvon painon ja paikallisten akselipainorajojen mukaan; 6-10 henkilöautoa |
Tuotteen ominaisuudet
Optimoitu kaksikerroksisen tilan käyttö:Erittäin lujalla häkkityyppisellä päärungolla rakennettu hydraulisesti nostettava ylätaso mahdollistaa joustavan pystyvälin säätämisen ja mukautuu täydellisesti eri korkeuksiin sedaneihin, maastoautoihin ja uusien energian ajoneuvoihin.
Luotettava hydraulinen nosto- ja lastausteho:Integroitu hydraulinen voimayksikkö ohjaa yläkerroksen nostoa ja rampin liikettä. Matalakulmainen lastausrakenne estää matalan maavaran ajoneuvojen alustan ja etupuskurin naarmuuntumisen, mikä tekee lastaamisesta ja purkamisesta turvallisempia.
Arvokas lastinsuojasuunnittelu:Varustettu tarkasti asennetuilla pyörän pysäyttimillä ja moniasentoisilla kiinnityspisteillä. Liukumaton rei'itetty kansilevy vähentää ajoneuvon liukumista ja vaimentaa tien aiheuttamaa tärinää, mikä tarjoaa kattavan suojan arvokkaille henkilöautoille.
Erittäin luja teräs ja kevyt optimoitu rakenne:Kriittiset kantavat komponentit käyttävät korkealuokkaista lujaa terästä, kuten T700 tai vastaavia laatuja. Se saavuttaa erinomaisen taivutus- ja vääntöjäykkyyden samalla kun hallitsee taarapainoa tehokkaan hyötykuorman maksimoimiseksi.
Älykäs ja turvallinen integrointi:Varustettu edistyneillä ABS/EBS-pneumaattisilla jarrujärjestelmillä, monipiirisillä hydraulisilla suojaventtiililohkoilla sekä kansainvälisen standardin mukaisilla 24 V:n jokasään LED-valaisimilla ja -varoitusjärjestelmillä, jotka varmistavat turvallisen toiminnan huonoissa tieolosuhteissa ja yökuljetuksessa.
Tuotesovellukset
Autotehdas- ja jälleenmyyjien logistiikkaprojektit:Käytetään laajasti keskipitkille ja pitkille matkoille ja viimeisten mailien toimittamiseen valmiiden henkilöautojen toimittamiseen, uusien autojen kuljettamiseen tuotantolaitoksista tai satamista jälleenmyyjille ja jakelukeskuksiin.
Erikoissuuret maantiekuljetukset:Joustavan kannen sijoittelun ja moniakselisen kuormanjaon ansiosta perävaunu voidaan sovittaa myös kevyiden hyötyajoneuvojen ja muunneltujen erikoisajoneuvojen maantiekuljetukseen mittarajojen sisällä.
Oikean auton puoliperävaunun valinta
Kuljetusvälineiden valinta edellyttää työskentelyä taaksepäin kuljetustehtävän vaatimuksista.
01/ Vahvista lastiIlmoita ajoneuvotyyppi (sedaani, maastoauto, sähköauto jne.) ja lastausmäärä. Tarkista yksittäisen ajoneuvon paino, erityisesti raskaiden uusien energia-autojen osalta. Toimita ajoneuvon korkeus, maavaratiedot ja mittarajoitukset.
02/ Vahvista traktoriTarkista traktorin merkki, malli ja moottorin teho. Tarkista vetopöytäpyörän kuormitus ja asennuskorkeus. Tarkista hydraulisen tehon ja sähköliitäntöjen tiedot.
03/ Vahvista kuljetusreittiTarkista tien leveys, kaarresäteet ja korkeusrajoitetut kulkureitit. Arvioi enimmäiskaltevuus ja sillan kuormitusrajat. Tarkista sallitut akselipainot ja kokonaismittarajat kohdealueilla.
04/ Määritä perävaunun asetuksetInsinöörit arvioivat kerätyt tiedot varmistaakseen: Akselimäärä ja kuormitus Jousituksen tyyppi (mekaaninen / ilmajousitus) Yläkerroksen nostoisku ja rampin geometria Ajoneuvon kiinnitysasemien lukumäärä ja järjestely Hydraulinen voimayksikkö ja ohjausasetukset
Akselit, jousitus ja jarrut
Juoksuvarusteet2- tai 3-akseliset kokoonpanot omaksuvat optimoidun etäisyyden noudattaakseen lakisääteisiä akselipainorajoja, jakavat hyötykuorman tasaisesti ja pidentävät renkaan käyttöikää.
JousitusjärjestelmätMekaaninen jousitus tarjoaa vankan luotettavuuden epätasaisilla ja päällystämättömillä teillä; ilmajousitus tarjoaa kuorman tasaustoiminnon, säädettävän kannen korkeuden ja tasaisemman ajolaadun herkille arvokkaille henkilöautoille.
JarrujärjestelmätPneumaattinen jarrukokoonpano käyttää korkealuokkaisia komponentteja, automaattisia löysyydensäätimiä ja ABS/EBS-paketteja, jotka täyttävät alueelliset turvallisuusmääräykset.
Hydraulijärjestelmän vaihtoehdot
Hydraulijärjestelmät tarjoavat ohjattua liikettä kannen säätöä ja lastauksen valmistelua varten. Kokoonpanosta riippuen integroitu hydrauliikka pystyy hallitsemaan: Yläkerroksen nostoa ja laskua Takalampin taitto ja kulman säätö Hydraulinen jousituksen iskun säätö
Voimayksiköt on mitoitettu vaaditun öljyvirran, työpaineen, käyttöjaksojen ja ohjausliitäntöjen mukaan, mukaan lukien valinnainen kaukosäädin.
Räätälöintiasetukset
Koska autologistiikkaprojektit vaihtelevat suuresti, perävaunut voidaan räätälöidä tarkkojen projektivaatimusten mukaan: Räätälöidyt kokonaismitat ja kannen asettelu Säädettävä akselimäärä ja kantavuus Erikoishydraulinen nostoramppigeometria Vahvistetut pyöräkiilat ja kiinnityskokoonpanot Räätälöidyt hydrauliset voimayksiköt ja ohjausliitännät Räätälöidyt sähkövoimayksiköt ja ohjausliitännät Räätälöidyt sähkövoimayksiköt ja ohjausliitännät. maalipinnoitteet ja yritysbrändit
Valmistus ja laadunvalvonta
Kaksikerroksinen autonkuljetuspuoliperävaunu yhdistää teräsrunkorakenteen, kulkukoneiston, hydraulipiirit, pneumaattiset jarrut ja sähköjärjestelmät yhdeksi täydelliseksi ajoneuvojärjestelmäksi.
Laadunvarmistus kattaa tärkeimmät tarkastuksen virstanpylväät: Häkkityyppisen kaksikerroksisen rungon mittatarkkuus Hitsauksen läpitunkeutuminen varmistettu rikkomattomalla testillä Akselin suuntaus ja geometrinen kalibrointi Hydraulinen painetestaus ja sylinterin toiminnan tarkastus Täysi tarkastus pneumaattisille jarruille ja sähköpiireille
Toimitus- ja logistiikkaratkaisut
Toimitustavat:Toimitetaan Flat-Rack-konteilla, Roll-on/Roll-off-aluksilla tai irtolastialuksilla kokonaismittojen mukaan.
Vientisuojaus:Laivojen korroosionestovaha, kosteudenkestävät VCI-kalvot ja vahvat suojapaketit suojaavat komponentteja meren kosteudelta merikuljetuksen aikana.
Dokumentaation tuki:Toimitetaan täydelliset vaatimustenmukaisuusasiakirjat, mukaan lukien konossementti, alkuperätodistus, testiraportit ja tekniset käyttöoppaat.
FAQ
K: Millaisia ajoneuvoja tämä autonkuljetuspuoliperävaunu voi kuljettaa?
V: Räätälöidyn kansiasettelun ja kiinnitysvälineiden ansiosta se voi kuljettaa sedaneja, maastoautoja, avoautoja, MPV-autoja ja uuden energian sähköisiä henkilöautoja.
K: Voiko se mukautua erikorkuisiin ajoneuvoihin?
V: Kyllä. Hydraulisesti säädettävä yläkerran rakenne mahdollistaa matalan profiilin sedanin ja korkeamman katumaasturin yhdistelmän samaan lähetykseen.
K: Onko ilmajousitusta saatavilla arvokkaisiin sähköautoihin?
V: Ilmajousituskokoonpanot ovat valinnaisia tärinän vähentämiseksi kuljetuksen aikana, ja ne ovat ihanteellisia huippuluokan ja uuden energian ajoneuvojen toimituksiin.
K: Voiko pyörän pysäyttimen ja kiinnitysasennon mukauttaa tiettyjä automalleja varten?
V: Kyllä. Kiinnityskokoonpanot on suunniteltu vastaamaan ajoneuvon akseliväliä, renkaiden mittoja ja painojakaumaa kohdeautomalleissa.
K: Mitä tietoja tarjoukseen tarvitaan?
V: Ilmoita vähintään lastausmäärä, ajoneuvotyypit, traktorin tiedot ja kohdemaa. Reittitutkimuksen tietoja suositellaan yksityiskohtaista konfigurointisuunnittelua varten.
K: Soveltuvatko nämä perävaunut huonokuntoisille maaseutu- tai syöttöteille?
V: Perävaunut voidaan konfiguroida raskaalla mekaanisella jousituksella ja vahvistetuilla runkorakenteilla edellyttäen, että tien leveys, kaltevuus ja akselin kuormitusrajat arvioidaan etukäteen.
K: Voivatko tekniset tiedot olla paikallisten markkinoiden säännösten mukaisia?
V: Kyllä. Jarrut, valaistus, sähköjärjestelmä, akselikapasiteetti ja kokonaismitat konfiguroidaan kohdemarkkinoiden standardien mukaisiksi ennen tuotantoa.
Suositut Tagit: kaksikerroksinen autonkuljetusauton puoliperävaunu-perävaunu, kiina kaksikerroksinen autonkuljetusvaunun puoliperävaunu{1}}valmistajat
Saatat myös pitää
Lähetä kysely










