Käytetty Auman EST Tractor{0}}-perävaunu

Täysi etukuva hopeasta Foton Daimler Auman EST huippuluokan{0}}traktorin päähän. Neljä vaakasuoraa kromattua ilmanottoritilää, joissa on brändilogo, tarjoavat vahvan identiteetin ja riittävän ilmavirran lämmön haihduttamiseksi ylikuumenemisen välttämiseksi pitkillä raskailla{2}}matkoilla. Integroidut leveät ajovalot tarjoavat selkeän yövalon ajoriskien vähentämiseksi. Korkea-kattoinen kaksinkertainen-laiturihytti tarjoaa runsaasti tilaa kahdelle-hengelle pitkän matkan-kuljetuksiin. 6×4 3-akselinen raskas alusta tukee yli 40 tonnin{12}}puoliperävaunujen vetoa. Luja{15}}runkoteräs kestää vääntymistä ja muodonmuutoksia, ja kaikki alkuperäiset yhteensopivat rungon osat takaavat vakaan laadun. Täydelliset vientisertifioinnit tukevat tulliselvitystä ja maanteiden laillista käyttöä Tansaniassa ja muissa Afrikan maissa. Se on yhteensopiva kippi-, lava- ja kylmäperävaunujen kanssa, ja se on paras traktorimalli kaivos-, infrastruktuuri- ja pitkän matkan{18}}logistiikkalaivastoon.

Tässä 45 asteen taka-sivukuvassa näkyy koko 6 × 4 Foton Auman EST -traktori, jossa on korkea-kattohytti ja 3-akselinen raskas alusta. Keskivararengas, suuret alumiiniset ilmasäiliöt ja kevyet suojalokasuojat on sijoitettu siististi taakse, täysin varustettu laillisilla takavaloilla ja heijastusmerkeillä. Kaksoistakaveto raskaat akselit ja leveät-raskaat renkaat tarjoavat vahvan kantavuuden ja vakaan täyden{11}}kuorman ajon. Korotettu takatuulenohjain vähentää{13}}nopeaa tuulenvastusta polttoaineenkulutuksen vähentämiseksi. Monikerroksinen ruosteenestomaali peittää kaikki metalliosat, ja rungon putkistot on kääritty kulutusta-kestäviin holkkiin, jotka mukautuvat monimutkaisiin Afrikan tieolosuhteisiin. Tavallinen vetosatula sopii kippi-, jäähdytys- ja matalasänkypuoliperävaunuihin{18}}. Suora tehdassyöttö

Täysi sisäkuva Auman EST -traktorin keskikonsolista, viimeistelty vaaleanharmailla yksinkertaisilla kulumista{0}}kestävillä materiaaleilla, jotka on helppo puhdistaa pölyisissä kaivos- ja rakennustyöolosuhteissa. Keskitetty terävä-multimedianäyttö yhdistää navigoinnin, äänen ja ajoneuvon kunnonvalvonnan. Siistit fyysiset painikkeet alla tukevat sokeiden käyttöä ilman ajamisen häiriöitä. Jaetut ilmanpoistoaukot molemmilla puolilla mahdollistavat nopean kylmän ja lämpimän ilman säädön mukavan pitkiä matkoja varten. Pehmeä AMT manuaalinen vaihteenvalitsin istuu alapuolelle, jaetuilla säilytyslokeroilla ja mukinpidikkeillä työkaluille, asiakirjoille ja vesipulloille. Piilotetut siistit johdot ja kestävät kytkimet pidentävät käyttöikää. Suuret tuulilasit tarjoavat laajan näkyvyyden, kun taas paksut äänieristystiivisteet estävät tien ja moottorin melua kuljettajan väsymisen vähentämiseksi ja vastaavat täysin afrikkalaisten kaukoliikenteen{8}}kuljettajien vaatimuksia.

Lähikuva-Auman EST -monitoimi-nahkaohjauspyörästä, jossa on sininen-musta ommeltu ulkoreuna, joka tarjoaa pehmeän-liukumista estävän otteen pitkien työvuorojen aikana. Vasemmalla ja oikealla puolella olevat monitoimiset fyysiset painikkeet ohjaavat äänenvoimakkuutta, median vaihtoa ja matkanopeutta, jolloin kuljettajat voivat käyttää ohjauspyörää vapauttamatta turvallisuuden lisäämiseksi. Keskellä on metallinen alkuperäinen brändilogo, jota täydentää LCD-kojelauta, joka näyttää reaaliaikaisen-nopeuden, pyörimisnopeuden, öljynpaineen ja vikailmoitukset, jotta ajoneuvon tila näkyy kokonaisuudessaan. Kohtuullinen ohjauksen vaimennus mahdollistaa kevyen kääntymisen jopa täydellä kuormituksella kuljettajan väsymisen vähentämiseksi. Kulutusta{10}}kestävä, ikääntymistä estävä{11}nahka kestää korkeita lämpötiloja ja auringonvaloa Afrikassa, kun taas vahvistettu sisäpyörän rakenne tarjoaa pitkän käyttöiän päivittäiseen intensiiviseen pitkän matkan tavarakuljetukseen.