
Käytetty Site Dump Truck
Saatavilla olevat ajoneuvot voivat sisältää käytettyjä raskaiden{0}}kippiautojen kokoonpanoja nykyisen varaston mukaan. Tyypillisiä kokoonpanoja ovat 6x4- ja 8x4-alustat, vahvistetut kippikorit ja vaativiin työmaatoimintoihin soveltuvat dieselvoimansiirrot.
Jokaisen saatavilla olevan kuorma-auton ostopäätöksen tulee perustua ajoneuvon todelliseen kuntoon, kokoonpanoon, käyttöhistoriaan ja kohdemarkkinoiden vaatimuksiin, ei pelkästään mallin nimeen.
Käytettävissä olevat kuorma-autokokoonpanot
|
Kokoonpano |
Tyypillinen huomio |
|
4x2 |
Kevyemmät{0}}käyttösovellukset ja parempi ohjattavuus |
|
6x4 |
Tasapainoinen valinta raskaaseen rakentamiseen ja maansiirtoihin |
|
8x4 |
Suuremmat hyötykuormasovellukset ja{0}}laajuinen materiaalikuljetus |
|
Manuaalivaihteisto |
Tuttu mekaaninen rakenne ja selkeä huollettavuus monilla markkinoilla |
|
AMT / automaattivaihteisto |
Saatavana valikoituihin ajoneuvomalleihin varastosta riippuen |
|
Takakaappirunko |
Vakiokokoonpano rakentamiseen ja irtotavaran purkamiseen |
|
Vahvistettu kaatopaikkarunko |
Soveltuu hankaaville tai{0}}voimakkaille materiaaleille |
|
Teräksinen kaatopaikka |
Yleinen valinta yleiseen maansiirtoon ja kiviaineskuljetukseen |
Tyypilliset sovellukset
Rakennustyömaat
Käytettyjä kippiautoja voidaan käyttää kaivetun maan, hiekan, soran, purkumateriaalin ja muiden bulkkikuormien siirtämiseen lastausalueiden ja rakennustyömaiden välillä.
Maansiirto- ja tienrakennustyöt
6x4- ja 8x4-kokoonpanoja harkitaan yleisesti maansiirto--tienrakennustöissä, joissa veto, hyötykuorma ja toistuvat kippaussyklit ovat tärkeitä.
Louhos ja kiviaineksen kuljetus
Vahvistettu kaatopaikka ja raskas{0}}runko voivat soveltua murskeen, kiviainesten ja louhosmateriaalien kuljettamiseen lyhyitä ajoreittejä pitkin.
Kaivostoiminta-tukitoiminnot
Kuorma-auton kokoonpanosta ja työmaan olosuhteista riippuen käytetyt raskaat{0}}kippiautot voivat tukea materiaalin siirtoa kaivos- ja mineraalien{1}}käsittelypaikkojen ympärillä.
Infrastruktuuriprojektit
Tie-, silta-, salaojitus- ja maa{0}}kehitysprojektit vaativat usein joustavia massa{1}}materiaalikuljetuslaitteita. Käytetty kippiauto voi tarjota alhaisemmat hankintakustannukset kuin uusi ajoneuvo, kun mekaaninen kunto on asianmukaisesti tarkistettu.
Käytetyn kuorma-auton kunnon arviointi
Käytetyn työmaakippiauton kunto tulee arvioida useiden kriittisten mekaanisten kokoonpanojen osalta.
Moottori:Tarkista kylmäkäynnistys, joutokäynnin vakaus, pakokaasujen kunto, öljyvuoto, jäähdytysnesteen kunto, epänormaalit äänet ja todisteet aiemmista suurista korjauksista.
Tarttuminen:Tarkista vaihteiden kytkeminen, kytkimen toiminta, epänormaali ääni, öljyvuoto ja suorituskyky kuormitettuna.
Hydraulijärjestelmä:Tarkasta hydraulipumppu, sylinterit, letkut, liittimet ja kippimekanismi. Rungon tulee nousta ja laskea tasaisesti ilman liiallista vuotoa tai epänormaalia liikettä.
Runko ja runko:Etsi halkeamia, muodonmuutoksia, hitsauskorjauksia, korroosiota ja vaurioita erittäin rasittujen alueiden, jousituksen kiinnityspisteiden, taka-akselin alueen ja tyhjennys{0}}korin tukirakenteen ympäriltä.
Akselit, jousitus ja jarrut:Tarkista akselin kotelon eheys, jousituksen osat, jarrujen suorituskyky, pyörän -päätykunto ja renkaiden kulumisen tasaisuus.
Sähkö ja ohjaamo:Tarkista valaistus, instrumentit, varoitusvalot, ilmastointi, käynnistysjärjestelmä ja muut sähkölaitteet, jotka ovat merkityksellisiä tarkoitetuille markkinoille.
Käytetty Kippiauton valintaopas
Valitse 6x4, kun:Sovellus vaatii säännöllistä-maasto- tai epätasaista-ajoa, vetovoima on tärkeää, hyötykuormavaatimukset ovat keskiraskasta-ja-raskasta, ja projekti sisältää maansiirto-, rakennus- tai kivikuljetuksia.
Harkitse 8x4:ää, kun:Tarvitaan suurempi hyötykuorma, projektiin liittyy suuria-määrän materiaalin siirtoja, tie- ja työmaaolosuhteet tukevat korkeampaa akselikokoonpanoa, ja paikalliset akselipainomääräykset{1}} sallivat suunnitellun käyttökokoonpanon.
Valitse vahvistettu kaatopaikka, kun:Kuorma-auto kuljettaa murskattua kiveä, kiveä tai muuta hankaavaa materiaalia, kuormitusvaikutus on merkittävä ja ajoneuvo toimii toistuvissa raskaissa{0}}kuormitusjaksoissa.
Priorisoi hyvin{0}}dokumentoitu ajoneuvo, kun:Kuorma-auto viedään pitkälle, paikalliset korjausresurssit ovat rajalliset, ostaja rakentaa kalustoa tai seisokit aiheuttavat merkittäviä projektikustannuksia.
Mitä käytettyjen kuorma-autojen ostajien tulee tarkistaa
Ennen kuin teet tilauksen, pyydä seuraavat tiedot tietystä ajoneuvosta:
Kuorma-auton valmistaja ja tarkka malli.
Valmistusvuosi ja käyttötiedot (kilometrimäärä / tuntia).
Aseman kokoonpano (6x4 / 8x4).
Voimansiirron tekniset tiedot (moottorimalli, teho, voimansiirtomalli, akselikokoonpano).
Kaatopaikan mitat ja tilavuus.
Yksityiskohtaiset kuntoraportit moottorista, vaihteistosta, hydrauliikasta ja rungosta.
Ylläpitolokit ja aiempien sovellusten tausta.
Korkearesoluutioiset nykyiset valokuvat, video-esittelyt ja kylmä-aloitusdokumentaatio.
VIN- tai alustanumero varmistusta varten.
Vie asiakirjat ja kohde{0}}markkinoiden vaatimustenmukaisuuden tarkistuslista.
Logistiikka, toimitus ja toimitustavat
Raskaiden hyötyajoneuvojen{0}}kuljettaminen kansainvälisten rajojen yli vaatii huolellista suunnittelua. Kohdesataman infrastruktuurista ja laitteiden mitoista riippuen toimitusvaihtoehtoja ovat tyypillisesti:
Roll-on/Roll-off (RoRo):Ihanteellinen käytettäviin kuorma-autoihin, jotka ajetaan suoraan erikoisautojen ja kuorma-autojen kuljetusalustalle.
Litteä telinekonttitoimitus:Soveltuu kohdeportteihin, joissa ei ole vakioro-ro-ramppeja tai kun tiettyjen komponenttien purkaminen/suojaus on pakollista.
Irtotavaran lastaus:Käytetään suuriin usean{0}}yksikön laivaston lähetyksiin, jotka vaativat vuokrattua alustilaa.
Ostajien on vahvistettava-sataman-satamaselvityssäännöt, paikalliset kuljetusluvat lopulliselle toimitukselle ja merenkulkuyhtiöiden noudattamat nesteen tyhjennys- tai akun irrotusstandardit.
FAQ
K: Mikä on käytetty kippiauto?
V: Käytetty työmaakippiauto on aiemmin käytetty raskas{0}}jäykkä kuorma-auto, joka on varustettu hydraulisella kippirungolla irtotavaran kuljettamiseen ja purkamiseen rakennus-, louhinta-, maansiirto- ja vastaavilla työmailla.
K: Mitä asemakokoonpanoja on saatavilla?
V: Yleisiä määrityksiä ovat 6x4 ja 8x4, kun taas saatavuus riippuu tällä hetkellä käytetystä-kuorma-autojen varastovarastosta.
K: Mitä minun tulee tarkistaa ennen käytetyn kippiauton ostamista?
V: Tarkista moottori, vaihteisto, hydraulijärjestelmä, alusta, jousitus, akselit, jarrut, kippikori, renkaat, mittarilukema, huoltohistoria ja aiemmat käyttöolosuhteet.
K: Sopiiko käytetty kippiauto kaivostoimintaan?
V: Se voi sopia kaivos--tuki- ja materiaalin-kuljetussovelluksiin, kun sen alusta, hyötykuorma, kaatopaikka, voimansiirto ja käyttökunto vastaavat työpaikan vaatimuksia.
K: Kuinka valitsen 6x4- tai 8x4-kippiauton välillä?
V: Ota huomioon hyötykuormavaatimukset, maasto, akselipainomääräykset{0}}, lastausolosuhteet ja kuljetusetäisyys. 6x4 voi tarjota käytännöllisen tasapainon moniin rakennussovelluksiin, kun taas 8x4:ää harkitaan usein, kun tarvitaan suurempaa hyötykuormaa.
K: Voiko kaatopaikan runkoa mukauttaa?
V: Räätälöinti riippuu ajoneuvon alustasta ja tarvittavasta muutoksesta. Mahdolliset työt voivat sisältää tyhjennys-rungon mittoja, materiaalia, vahvistusta ja muita sovelluskohtaisia muutoksia.
K: Voitko antaa ajoneuvokuvia ja tarkastustietoja?
V: Kyllä. Tietty trukki tulee arvioida nykyisten valokuvien, kokoonpanotietojen ja saatavilla olevien tarkastus- tai huoltotietueiden perusteella ennen tarjouksen viimeistelyä.
K: Voitko toimittaa käytettyjä kippiautoja laivastotilauksiin?
V: Kaluston hankinnasta voidaan keskustella vaaditun mallin, kokoonpanon, määrän, kohdemaan ja toimitusaikataulun perusteella.
K: Voitko viedä käytettyjä kippiautoja?
V: Vientijärjestelyt riippuvat ajoneuvon kokoonpanosta, kohdemaasta ja sovellettavista tuonti- ja rekisteröintivaatimuksista.
Suositut Tagit: käytetyt kippiautot, Kiina käytettyjen kippiautojen valmistajat
Seuraava
Käytetty kaivoskippiautoSaatat myös pitää
Lähetä kysely










